Москва лоббирует открытие своего неба для российских авиакомпаний в рамках соглашения о прекращении огня с Украиной. Но эта схема имеет большую проблему — ЕС не заинтересован, и без Европы на борту российских перевозчиков будет нелегко лететь в Соединенные Штаты, сообщает Политико, пишет Унн.
Подробности
«Во -первых, санкции ЕС против России прочно, что включает в себя запрет на рейсы российских авиакомпаний в воздушном пространстве ЕС», — сказал представитель Европейской комиссии, которая говорила об условиях анонимности.
В дополнение к политическим решениям о санкциях представитель ЕС также указал на «серьезные проблемы безопасности», связанные с возможным открытием воздушного пространства ЕС для российских самолетов, поскольку «неизвестно, являются ли российские авиаперевозчики и службы воздушного движения должным образом в течение последних трех лет, что ставит серьезную проблему полета».
С практической точки зрения, как уже говорилось, открытие европейского неба для российских авиакомпаний, таких как национальный перевозчик Aeroflot, также наложит огромное бремя на агентство по безопасности полетов в ЕС (EASA).
В дополнение к проблемам безопасности и сертификации, многие российские самолеты, возможно, никогда не смогут снова приземлиться в Европе, поскольку они на самом деле не являются русскими, но были украдены у арендодателей после вторжения, говорится в газете.
Несмотря на такие проблемы, Россия требует продления прямых рейсов в Соединенные Штаты в течение любого прекращения военных действий. Такой шаг должен быть результатом удаления санкций от Aeroflot, сказал министр иностранных дел России Сергей Лавров 11 апреля. «Американцы считали это, [но] мы не видели никаких шагов в ответ», — сказал министр России.
Bloomberg: Россия на переговорах с Соединенными Штатами просит купить самолеты Boeing за счет замороженных активов16.04.25, 14:49 • 6202 просмотров
До сих пор администрация Трампа не удалила никаких санкций из России, но некоторые сигналы дают Кремль надежду, отмечает газета.
«Любые попытки ослабить ограничения для нас и российских авиакомпаний повысят давление, чтобы предпринять аналогичные шаги от европейских перевозчиков. Последние давно жаловались на дополнительные расходы, связанные с окружностью огромного воздушного пространства России во время рейсов в Азию, которые предпочитали китайские авиалинии».
Несмотря на эти конкурентные опасения, Брюссель, как заявил, «боятся начать переговоры с Москвой о доступе к его воздушному пространству, отчасти из -за опасности российского неба».
«Представитель Европейской комиссии назвал безопасность российского воздушного пространства« проблематичным », ссылаясь на рождественскую катастрофу Азербайджан авиакомпании — якобы, после того, как его поразили, он извинился за аварию, но не сказала, что Россия была виновной.
Соединенные Штаты предлагают ослабить санкции против России в мирном предложении Российской Федерации против Украины — Bloomberg18.04.25, 16:35 • 9158 просмотров